Femap, NX Nastran: опыт внедрения проект «Solar Impulse»

‍

Основная информация о компании

Solar Impulse — проект самолета на солнечных батареях, возглавляемый швейцарским психиатром и аэронавтом Бертраном Пиккаром, который был вторым пилотом на борту первого в мире воздушного шара, совершившего беспосадочный кругосветный перелет, а также швейцарским инженером и предпринимателем Андре Боршбергом. Цель проекта состоит в кругосветном путешествии на самолете, приводимом в движение только солнечной энергией. Полет на расстояние 35 тыс. км и продолжительностью в 500 часов.

‍

Месторасположение:

Лозанна, Швейцария

‍

Основные проблемы и задачи предприятия до внедрения продуктов PLM:

• Оптимизация конструкции металлических, композитных и многослойных кевларовых деталей самолета с целью снижения массы.

‍

Ключи к успеху:

• Интегрированный конечноэлементный решатель, пре- и постпроцессор, поддерживающий самые различные виды расчетов.
• Возможность импорта геометрии из CAD-систем.
• Разработка собственных программ при помощи Femap API.
• Быстрая оценка результатов по таблицам данных; возможность объединения результатов различных расчетов.
• Сотрудничество с компанией AeroFEM, партнером компании Siemens.

Результаты внедрения:

• Объем кабины увеличился втрое, а масса — менее чем в два раза.
• Выполнение оптимизации толщины и числа слоев композитных материалов позволила снизить массу крыла.
• Новая мотогондола выдерживает большие нагрузки при минимальном приросте массы.
• Достигнута минимально возможная масса самолета при достаточной для кругосветного полета прочности конструкции.

‍

Сайт предприятия: https://solarimpulse.com/

‍

Рекомендуем прочитать:

• «Everdigm». Опыт внедрения Femap, Solid Edge, Teamcenter
• «Equipos Nucleares». Опыт внедрения Femap, Solid Edge
• Лаборатория Физики Высоких Энергий ОИЯИ. Опыт внедрения Femap, Solid Edge.
• Центр космических полетов имени Годдарда, НАСА. Опыт внедрения Femap
• «Jet Propulsion Laboratory». Опыт внедрения Femap

‍